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澳门威尼斯人返利送金:划不划算还要看使用成本

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让我们以100,000公里为例,对Tesla Model3和BMW 3系列的运营成本进行简单的计算。

根据特斯拉Model 3的官方介绍,如果使用家用充电桩,每100公里的电费为7.5元。如果使用特斯拉自建的“超级充电桩”,则每100公里需要36元。因此,100,000公里的总成本在75,000到36,000元之间。再次计算维护成本。特斯拉目前对整车进行4-8年保修。据一些车主估计,每2万公里的保养费用约为1.5万元。总计不超过5.1万元。澳门威尼斯人返利送金:划不划算还要看使用成本
如果BMW 3系每100公里消耗10升汽油,那么按今天8.1元的油价,这每100公里成本81元。假设未来五年的油价保持稳定,那么十万公里的总支出为8.1万元。据“爱卡汽车”网站估算,维修费用为2.1万元。总计10.2万元。
根据这种更理想的算法(不考虑维修或更换零件等),使用Tesla model3的成本仅为BMW 3系的一半。